Kustguide - Gerda 01-04-13

Läs debatten!
Blogga på Kustbloggen!

GERDA STRÄCKER PÅ SIG...

...av stolthet, för nu har det hänt!

Alla som besöker varvet har funderat och frågat. Gerda Gefle har heltopåverkad sett lite hemlighetsfull ut.Skeppsbyggmästaren Henri Ollikkala har gått omkring och sett liteunderfundig ut. Något var på gång.

Inför den första båtbyggarkursens elever och övrig personal för någon veckasedan var det kölsträckning!Briggen Gerda Gefle:s första skeppsbåt har sett dagens ljus. Nu har ävenspantmallarna kommit på plats och hennes former blivit uppenbara! Iförtroende fick vi veta att det blir tvillingar! Det förliga skeppshusetstak blir deras plats ombord.

Långt innan tillblivelsen hade ett omfattande arbete utförts. Kursplaner ochinte minst elever är grundförutsättningen för en båtbyggarkurs.Kursanordnaren för utbildningsverksamheten, Tommy Söderman, fick till det!Han är händig den grabben, fast det är klart, har man erfarenhet så...

Skeppsbåtens konstruktion borde naturligtvis motsvara tidsepoken dåoriginalet Gerda byggdes. En skicklig lärare behövdes också. Den pågåendeskeppsbyggnationen på de traditionella markerna har blivit välkänd vidaomkring. Det underlättar när man söker arbetskraft.

Mikael Engstedt, visade sig vara mannen att ta ansvar för sektionen mindrefartyg, alltså båtar. Mikael, som bl.a. har gått ett par år (91-93) påbåtbyggarskolan vid Skeppsholmen, varit med och arbetat medostindienfararen, Gtbg, kölsträckning, (40 m). Även Stockholmsbriggen fickta del av Mikaels kunnande.Två års arbete där med kölsträckning och spanttillverkning. Inte nog meddet, en tid i Delsbo resulterade i den första kyrkbåten som byggdes. Denblev bra och uppskattad och fler tillverkas nu mot beställningar.Så nog är det en välsignad lärare som kommit till Gerdavarvet.

Mikael lyckades att med hjälp av gamla fotografier från Briggen Gerda, därskeppsbåtarna fanns, och en bra service på Sjöhistoriska Museet hittaritningar till en skeppsbåt. J.H. Fough ritade år 1851. Ek blir genomgåendematerial.Klinkbyggd på basade ekspant. Löa är 5.72 m, bredd 1,8 m. 6-huggare medstyrman. Akterstäven förbereds för ett ev. inombordsmotormontage.

Ytterliggare en båt kommer att färdigställas. Under krigsåren runt 1914tillkom bestämmelser som gjorde att briggen Gerda försågs med ännu enlivbåt. Den placerades i dävertar på aktern. briggen Gerda Gefle får ännu engång ta del av nya bestämmelser. Sjöfartsverket följer, kontrollerar ochgodkänner skeppsbygget kontinuerligt och en bestämmelse säger att hon skallha livflottar ombord. Se Sjösidan/ Blandat nytt/ Glimtar från båtmässan0103.

Säkerligen kommer den här något större båten (barkass) vara den somanvänds när skepparen högtidligen besöker andra fartyg på redden. I varjefall blir det en landstigningsbåt när man ligger för ankar utan för kustenoch behöver fylla på förråden med kokosnötter och delta i Hula-Huladanserna.
Eja vore vi där!

Kustguide/ hamnkontoretred.

Foto: Lars Rosenblom, Arkivbild.