Kustguide - Longboats i Gävle

Läs debatten!
Blogga på Kustbloggen!

Destination: Toulon

Två longbåtar, ”Banty Bay”, som är under byggnad vid Skeppsakademin i Gävle har destination Toulon!

Elev

Hösten 2003 utökades f.d. Gävle Varvsområdet med ännu ett traditionsrikt hantverk. Det är en treårig gymnasieutbildning med inriktning på traditionellt skeppsbygge. Eleverna får alltså förutom de obligatoriska gymnasieämnena även utbildning i de olika hantverksyrken som ingår i ett skeppsbygge.De får arbeta med 3D-CAD, skeppskonstruktion, snickeri, smide, riggning och segel.Vara med i bygget av ett stort fartyg. Från design, kölsträckning och bordning - till sjösättning, riggning och jungfruresa.

Varvsområdets gigantiska lokaler, de flesta utrustade med taktraverser, iordningställs successivt i takt med behoven. Innebär att det inte blir några problem när det är dags för kölsträckning till den första skutan, en 27 meters skonare. Den kommer sedan att användas i den fortsatta utbildningen av eleverna.

Just nu pågår byggnationen de långbåtar som skall med till Toulon.Båttypen är en replik av den äldsta franska båt som existerat, ”Banty Bay”- båt. En amirals båt, som blev byggd i Brest, Frankrike. Långbåten ”Banty Bay” är 38' lång, 7' bred, djupgående 14", 10 roddare, 3 master med sänkbar loggertrigg. Den har en besättning utöver roddare med en styrman, utkik och rorsman.Båttypen har funnits i över tvåhundra år inom flottan i Frankrike, Britainien, Sverige, Ryssland, Spanien och USA

I sommar arrangeras International Challenge of Seamanship och The Young Sailor's Challenge i Toulon, Frankrike. Det är en kombination av tävlingar samt ett gott sjömanskap.

För att ge en liten inblick i vad som kan förekomma i evenemanget så ska jag försöka mig på att återge en sammanfattning här.

Rowing Race: en roddtävling över 2 nautiska mil i en rät kurs.
Jackstay Transfer: En ”väska”, eller dylikt, transportera från en pir till en långbåt med hjälp av en lina som kastas över till långbåten där den fästen uppe i masten. ”Linbanan” blir då transporthjälpen för att få över ”väskan” till långbåten. Den skall sedan ros till en angiven plats.
Sail & Oars: Växelvis rodd och segling, två varv runt på en 3 nautiska mil lång triangulär bana.
Captain´s Gig: Ett elegant evenemang med tilläggning vid kaj, där en VIP-person går ombord, för att sedan ros över till ett fartyg. Stil och genomförandet bedöms, det är alltså inte någon tidsfaktor som gäller.
Navigation: Ombord får man visa upp färdigheter i kompasskurs, fart, tid och distansberäkningar, bestämma position, longitud och latitud samt död räkning och tid.
Towing Race: Under segel och åror samarbeta vid bogsering av långbåt.
Rowing Slalom: Roddmanöver runt bojar utan att man använder sig av roder.
”Man över bord”under segel.

När båtarna väl har kommit i sjön så väntar säkert många timmar vid årorna för att trimma in allt. ”Stryk babord”och ”ro styrbord” med flera välkända kommandonbehövs för att allt ska gå väl. Loggertseglingen, sägs också vara något som man inte lär sig på en eftermiddag.Men har man en resa till Toulon som väntar, så finns det motivation för att lära sig allt om longbåtars hanterande. Samma gäller vid båtbyggandet, ivriga elever med vilja att lära kännetecknar arbetstimmarna i verkstaden.

Kustguide kommer att gör fler besök framöver för att följa byggandet av långbåtarna.Vi önskar Skeppsakademin lycka till och att Sverige kommer att representeras i Toulon i sommar.

För dig som vill veta mera om The Young Sailor's Challenge, historik, båtbygge etc här en länk: http://www.internationalchallenge.org/

Hälsningar/ Hamnkontoretred.